Man TGX

środa, 21 października 2009 00:25 Administrator
Drukuj PDF

Man TGX

Wyposażony jest w ośmiocylindrowy widlasty silnik Diesla model D2868 z wtryskiem bezpośrednim w systemie common rail o pojemności skokowej 16,2 litrów, maksymalnej mocy 500 kW (680 KM)[1], dysponującym maksymalnym momentem obrotowym 3000 Nm[2]. W samochodach tych montowana jest ręczna 16-biegowa skrzynia biegów ComfortShift z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów Servo-Shift, albo automatyczna skrzynia 12-biegowa TipMatic.

Kabina kierowcy jest bardzo obszerna (określana jako rozmiar XXL), wyposażona w skórzane siedzenia, z klimatyzacją, systemem audio Hi-Fi, systemem nawigacji GPS i dwoma komfortowymi miejscami do spania.

Pojazd seryjnie wyposażony jest m.in. w elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), tempomat adaptacyjny (ang. Adaptive Cruise Control), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i aktywny system stabilizacji przechyłów (Continuous Damping Control); układ wydechowy spełnia limity emisji określone w standardzie Euro 5.

Samochody serii MAN TGX, wraz z modelami MAN TGS, otrzymały tytuł Ciężarówki Roku 2008 (Truck of the Year 2008).

Dodaj do:

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    Wykop    Gwar
Poprawiony: środa, 07 kwietnia 2010 16:42

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież

Pomimo tego że cena baryłki ropy znacznie spadła w stosunku do cen z przed kilku miesięcy to ceny paliwa zgodnie z przewidywaniami rosną z każdym dniem i tylko czekać kiedy w Polsce magiczna granica 5 złotych zostanie przekroczona. Wybierając się na wakacje lub w trasę warto zapoznać się z cenami paliw obowiązującymi w Europie. Pod  uwagę została wzięta narodowa waluta poszczególnych krajów, więc będą również potrzebne aktualne kursy walut. Zestawienie poniżej został wykonane przez serwis www.pzmtravel.com.pl

Więcej …