Holowanie

sobota, 03 kwietnia 2010 14:51 Administrator
Drukuj PDF

holowanieArt. 31. 1. Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

1)   prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem,
2)   pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności,
3)   w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim,
4)   pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie,
5)   pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu,
6)   w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy,
7)   odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy żółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrom Obrony Narodowej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji.
2. Zabrania się holowania:
1)   pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia,
2)   pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony,
3)   więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego,
4)   pojazdem z przyczepą (naczepą),
5)   na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.
3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego.

Dodaj do:

Deli.cio.us    Digg    reddit    Facebook    Wykop    Gwar

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież

Iveco będzie prezentować swoją gamę produktów przeznaczonych do prac budowlanych i ziemnych na targach BAUMA, najważniejszej imprezie wystawienniczej tej branży w Europie, która rozpoczyna się 23 kwietnia w Monachium. Wśród prezentowanych samochodów znajdzie się nowe Daily 4x4 – lekki samochód użytkowy skonstruowany celem spełnienia oczekiwań specjalistów w zakresie zastosowań poza drogowych; nowy Stralis AS – ciężki szosowy samochód użytkowy, którego poprzednia wersja została wybrana Międzynarodową Ciężarówką Roku 2003. Pojawi się także potężna wywrotka samochodowa Astra RD 32C. Stanowisko Iveco gościć także będzie ładowarkę kołową New Holland W19C, która zadebiutowała w najnowszym filmie z Jamesem Bondem 007, a jej silnik Tector oraz wyjątkowy komfort kabiny zapewniają najwyższą produktywność pojazdu i kierowcy.

Bohaterem będzie nowy Trakker, którego Iveco zdecydowało się pokazać po raz pierwszy właśnie podczas targów BAUMA. Jest to narzędzie pracy zaprojektowane tak, aby zrealizować, nawet najbardziej ekstremalną misję w terenie. To samochód o dmc. w zakresie od 18 do 72 ton. reprezentujący doskonałą mieszankę wytrzymałości, niezawodności i komfortu typowego dla pojazdów typowo szosowych.

Prawdziwą innowacją w nowym Trakkerze jest kabina zapożyczona od modelu Stralis, będąca wynikiem prac przeprowadzonych z najwyższą determinacją, wspólnie z dealerami i klientami, którzy brali aktywny udział w procesie projektowania. Celem była maksymalna poprawa komfortu jazdy i jakości życia na pokładzie – elementy ogólnie uznane jako szczególnie ważne dla produktywności i bezpieczeństwa. Nowy Trakker od początku był projektowany aby spełnić potrzeby i oczekiwania klientów, zwłaszcza w zakresie trwałości i niezawodności. Nowy Trakker jest doskonałą mieszanką wytrzymałości, niezawodności i komfortu dostępnego w kabinach Active Day i Active Time nowego modelu Stralis.

Gama modeli nowego Trakkera jest bogatsza niż kiedykolwiek. Dostępne są wersje przystosowane do ruchu prawo- i lewostronnego, umożliwiające klientom dopasowanie samochodu do specyficznych zadań. Do dyspozycji są dwa silniki: Cursor 8 oraz Cursor 13 oraz dwie wersje kabin: AD i AT. Iveco zaprezentuje się publiczności na targach na ekspozycji zainspirowanej przez fakt sponsorowania narodowej drużyny rugby Nowej Zelandii – All Blacks, z którą to firma dzieli takie wartości jak: zaangażowanie, niezawodność, osiągi i praca zespołowa. Aby uczcić to pokrewieństwo, obszar wystawy i samochody Iveco zostały przygotowane w czarno-srebrnych kolorach, wśród których wyróżniać się będzie jaskrawo zielona grafika przedstawiająca tatuaż Maorysów, coraz częściej już kojarzony z Iveco – oficjalnym Globalnym Sponsorem drużyny All Blacks.

{jcomments on}